2018奧迪A8L智能車身平衡系統(tǒng)解析
奧迪A8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選,分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機兩款車型;裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發(fā)動機,配有兩種不同功率可選的7款車型;裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機的兩款車型。
2018款全新一代奧迪A8L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的獨有的智能車身平衡系統(tǒng),配合360度預(yù)防式整體安全系統(tǒng),在側(cè)面碰撞時會把遇險一側(cè)的車身瞬間抬高幾厘米,用剛性更強的車側(cè)底梁來抵御撞擊。當(dāng)時速大于25km/h時,如果系統(tǒng)判斷會發(fā)生側(cè)面碰撞的話,A1主動懸架會將面對撞擊的一側(cè)抬起80mm,從而將撞擊的位置降低,這樣耐撞的區(qū)域會承受大部分沖擊力。
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