2018款輝昂座椅舒適性好不好
早在2016日內(nèi)瓦車展中,大眾便發(fā)布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內(nèi)生產(chǎn)并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發(fā),中文正式定名為"輝昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)"。PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之間的市場空白。
2018款輝昂前排座椅舒適度非常棒,不僅打孔皮質(zhì)細(xì)膩,柔軟度也適中,在同級別中屬于佼佼者了,主副駕駛座椅的功能非常的豐富了,除了常規(guī)的加熱和通風(fēng)以外,還有按摩功能,它是利用腰托機(jī)械工作的,堵車的時候開啟按摩,能夠減少很多疲勞感。三組座椅記憶足夠使用了,能夠存儲后視鏡、座椅已經(jīng)方向盤的角度了,還能根據(jù)鑰匙記憶駕駛員座位和迎賓模式了。坐在輝昂的老板座位上可以說是一種享受了,柔軟的頭枕和舒服的坐墊承托身體的同時還有按摩功能解乏,有著明顯優(yōu)于同價位的表現(xiàn)。
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