2018款紳寶D50轉(zhuǎn)向力度怎么樣
紳寶D50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是紳寶旗下第一款A級家轎,在外觀上上傳承北歐簡約設(shè)計(jì)理念,在“整車開發(fā)”、“制造工藝”、“供應(yīng)鏈管理”、“質(zhì)量管理”四大層面擁有了北歐頂級的高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)管理體系,確保紳寶D50擁有與薩博一致的北歐豪華車品質(zhì)。2013年5月11日,北京汽車宣布旗下首款中高級轎車紳寶正式上市,并于5月11日起率先執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)“三包”政策。紳寶不僅完整繼承了Saab“人車合一,貼地飛行”的性能基因,并進(jìn)一步結(jié)合國際前沿造車趨勢與中國市場需求,凝練形成了“Turbo動(dòng)力,Equipment配置,Safety安全、Control操控” 獨(dú)有的“TESC”四大產(chǎn)品優(yōu)勢,同時(shí)在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、駕乘舒適、智能科技等方面進(jìn)行了創(chuàng)新升級。
相比采用了機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)速的舊款車型,換裝了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無疑為2018款紳寶D50新車帶來了更加輕巧靈活的駕駛操作了,但是較大的方向盤曠量和不夠精準(zhǔn)的指向性都有待提升的。但即便是以普通家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,這個(gè)換裝了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤在轉(zhuǎn)向手感和路感回饋方面也還是有些差強(qiáng)人意,除了沒有隨車速變化而得到阻尼調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向手感,其對路感的回饋也缺乏足夠的真實(shí)性。
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