Mazda3是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款車系。Mazda3對(duì)底盤、車身、動(dòng)力等方面的核心技術(shù)做出重大改進(jìn)，極大地提高了產(chǎn)品動(dòng)力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次大幅提升。

Mazda3在日本又稱為“axela”，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。Mazda3是一款很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性轎車，很受年輕人歡迎，特別是愛(ài)好汽車改裝的消費(fèi)者。從Mazda6開始，馬自達(dá)的品牌形象煥然一新，個(gè)性、速度和進(jìn)取精神取代了過(guò)去馬自達(dá)給人的平庸印象。盡管Mazda3采用新一代福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平臺(tái)，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的運(yùn)動(dòng)感倒是讓Mazda3的風(fēng)格自成一家。

全新的馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在座椅的設(shè)計(jì)上突出雙重色系，黑色以及淺棕色的搭配，給人的感覺(jué)還是比較嚴(yán)肅的。具備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，讓這款座椅使用起來(lái)更加方便些。對(duì)比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)頂配車型，增加了腰部支撐調(diào)節(jié)，極大提升乘坐舒適度。不過(guò)比較可惜就是前排座椅坐上去感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，質(zhì)感沒(méi)有那么的柔軟，希望未來(lái)若引進(jìn)國(guó)內(nèi)的話，能夠?qū)⒆芜@樣細(xì)節(jié)改進(jìn)下。