卡羅拉新能源汽車怎么樣

2019-01-18 13:50:54 作者：huqiaoyun

　　【太平洋汽車網(wǎng)】豐田卡羅拉混動是一款新能源汽車。這款新能源汽車重點在混動系統(tǒng)的效率、空間利用率、駕乘感受上進行全面提升。對于外觀大家都不會陌生了。

美版全新卡羅拉混動采用了一款新面孔的15英寸鋁合金輪圈，相比于廣州車展上17寸的的雷凌雙擎遜色不少。最讓人意外的就是新款卡羅拉混動的車身高度明顯更低，并沒有像現(xiàn)款那樣為了增強通過性、舒適性而生硬提升懸架高度，居然還有點低趴范兒。

車尾部分相對平淡，勝在簡約大氣，沒有過多復雜的設(shè)計，風格與整車的調(diào)性保持了一致。同時可以看到的是尾部采用了隱藏式的排氣布局，看著這光溜溜的尾箱，居然仍沒有配備倒車雷達，原來美版卡羅拉也把“豐田特色”貫徹的這么徹底。

內(nèi)飾方面，全新卡羅拉混動將會配備12.1英寸大屏（至少對豐田來說是大屏），內(nèi)飾細節(jié)也顯得更為精致。

全新美版卡羅拉混動安全配置十分全面，提供了全車8安全氣囊、增強型車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助、自動啟停、倒車影像。另外還會配備豐田的Safety Sense 2.0（豐田智行安全系統(tǒng)套裝）主動安全系統(tǒng)。包括前部防碰撞預警制動、全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預警、車道循跡輔助、自動遠光、路標識別。

美版全新卡羅拉三廂版的混動搭載的是由：2ZR-FXE型1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、電控行星齒輪式無級變速箱、電池組等組成的高效混動系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率為123馬力，官方綜合油耗不低于50MPG（即不高于4.7L/100km）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）