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2018款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2019-01-15 22:32:10 作者：zouting1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】要問(wèn)到合資緊湊型SUV里誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高些？腦海里第一想到的就是本文的主角——2018款廣汽三菱歐藍(lán)德，性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是它的一大殺手锏。

2018款歐藍(lán)德依然提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備無(wú)級(jí)變速箱，與之前是一樣的。要說(shuō)最大的特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用。2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，192PS的最大馬力，235N·m的峰值扭矩屬于主流水平，用在一臺(tái)緊湊級(jí)SUV上也足夠體面了。

而在底盤(pán)調(diào)校方面，它并不是完全偏向于舒適的風(fēng)格，日常行駛對(duì)于路面的細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾的比較徹底，但遇到大點(diǎn)的坑洼會(huì)顛，減震器的頭段偏軟，中后段則有著不錯(cuò)的支撐性，在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)向支撐還算到位，車(chē)身姿態(tài)保持得還不錯(cuò)。

作為一款城市SUV，雖然不能祈求它能帶你翻山越嶺，但是偶爾到郊外去游走一下，看看田園風(fēng)光也是它的一部分職責(zé)。那此次體驗(yàn)的頂配歐藍(lán)德，搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)，在山間中穿行多了一份從容。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1）

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