【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為一汽馬自達(dá)旗下旗艦和戰(zhàn)略車(chē)型，迄今已獲包括2013年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、世界年度車(chē)型大獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。作為馬自達(dá)全新一代旗艦車(chē)型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。

新車(chē)全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車(chē)型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車(chē)型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。
馬自達(dá)家用車(chē)，最鮮明的特征就是操控、空間小這兩點(diǎn)了。為了操控，馬自達(dá)會(huì)給底盤(pán)布置留有更高的優(yōu)先級(jí)，空間方面自然很難照顧周全。
從底盤(pán)整體可以看到，阿特茲有著大面積的覆蓋，目的主要是優(yōu)化底盤(pán)下面的氣流，這對(duì)高速行車(chē)穩(wěn)定性、底盤(pán)風(fēng)噪抑制、燃油經(jīng)濟(jì)性都有很好的實(shí)際效果。
底盤(pán)中央也有很簡(jiǎn)單直接的加強(qiáng)件，對(duì)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的阿特茲來(lái)說(shuō)，底盤(pán)剛性處于非常高的設(shè)計(jì)優(yōu)先級(jí)。
在阿特茲的底盤(pán)上，你看不到鋁合金這樣的輕量化材料，所有的底盤(pán)連桿部件都是鋼制部件，并且直徑足夠粗壯。鋼相比鋁合金，在質(zhì)量上可能沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但韌性比鋁合金強(qiáng)上不少。這樣的連桿結(jié)構(gòu)對(duì)車(chē)輪有著極強(qiáng)的約束，讓車(chē)輪上下運(yùn)動(dòng)實(shí)際的軌跡更加接近理論值。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）