朗逸plus發(fā)動機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】全新朗逸搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī),均屬于EA211系列。其中1.5L是新發(fā)動機(jī),頂替現(xiàn)款上的1.6L發(fā)動機(jī),根據(jù)廠商提供的資料,綜合路況油耗低至百公里5.5L。而1.4T發(fā)動機(jī)則是老相識了,高功率版本最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,與之匹配的依舊是7速干式雙離合變速。
2008年6月,上海大眾(現(xiàn)更名為上汽大眾)正式將第一代朗逸(緊湊型轎車)推向市場,其衍生的兩廂版稱作朗行、Cross版則稱作朗境,當(dāng)時被譽(yù)為是上汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)研發(fā)的大眾量產(chǎn)車。新車基于PQ34平臺獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā),由加長的第4代Jetta的底盤技術(shù)以及與大眾Polo共享的引擎裝配而成,同時也貢獻(xiàn)出了上海大眾(現(xiàn)更名為上汽大眾)第一次的ODM造車經(jīng)歷。此后的改款朗逸首發(fā)于2012北京車展,四個月后改成了小號帕薩特nms的樣子。動力從原來的2.0升自吸換成了1.6升自吸和1.4TSI渦輪增壓引擎兩款,而變速箱在沿用5MT、6AT外,新增了7速DSG雙離合。另外在2017款上還有一臺1.2T引擎。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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