哈佛為什么要分紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)
【太平洋汽車網(wǎng)】2013年，哈佛從長(zhǎng)城脫離出來(lái)成為獨(dú)立品牌，便開始使用哈弗的車標(biāo)出現(xiàn)在公眾視野中，而這時(shí)候的標(biāo)志只有紅標(biāo)。后面隨著哈弗旗下的H6在市場(chǎng)的持續(xù)走紅大賣，涉及的消費(fèi)群體越來(lái)越多，哈弗便開始進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。于是在2015年4月20號(hào)，哈佛在當(dāng)年的上海車展上，第一次同時(shí)發(fā)布了紅藍(lán)標(biāo)的新款車型，從那個(gè)時(shí)候起哈佛H6每次推出新款車型，都被細(xì)分成紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種。而哈弗旗下其它車型也紛紛效仿這個(gè)紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略。
哈弗的紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略其實(shí)是為了更細(xì)分市場(chǎng)的需要，根據(jù)紅標(biāo)藍(lán)標(biāo)的外形上的不同，更加的細(xì)分車型配置以迎合不同年齡，不同興趣愛好，不同審美特點(diǎn)的各式人群的廣泛需求。由于紅藍(lán)標(biāo)在本質(zhì)上是趨于一致的，所以對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，紅藍(lán)標(biāo)只需做出小的改動(dòng)即可，并不會(huì)大幅增加成本。
哈弗的紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)車型其實(shí)并沒有好壞之分，它這種做法更多是一種營(yíng)銷策略。正所謂蘿卜青菜各有所愛，我們不能說(shuō)藍(lán)標(biāo)就有優(yōu)勢(shì)，或者說(shuō)紅標(biāo)就更具性價(jià)比，只是選擇的人群不一樣而已。大家根據(jù)自己的喜好和需求選擇即可，不必過(guò)分糾結(jié)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）
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