朗逸如何

2019-01-11 23:02:57 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸由上海大眾生產(chǎn)，在延續(xù)了A級車市"動感時尚"的設計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA--"融合"。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。

從前臉設計上來說，英朗采用全新的別克家族式設計更為精致，體現(xiàn)運動感的同時又不失穩(wěn)重，老款直瀑式的設計更適合B級或具有商務屬性的車型；全新英朗的外觀設計詮釋了美系豪華的感覺，通過優(yōu)雅的車身線條和質(zhì)感很強的鍍鉻飾條體現(xiàn)設計語言。

一體式大燈給人感覺相當高端，流露出低調(diào)的科技感，沒有霧燈的細長下包圍設計，將視覺重心自然的移至大燈與格柵所在的區(qū)域，從而拉伸橫向視覺并營造一些運動感；英朗的外觀設計稱得上是家轎中的典范。

全新朗逸采用的內(nèi)飾是大眾全新一代緊湊級家族設計語言，內(nèi)飾調(diào)整了中控屏和空調(diào)出風口的位置，營造了從儀表盤、中控屏一直到右側(cè)高質(zhì)感飾板的橫向視覺重心點，將原先視覺重心的雙空調(diào)出風口進行弱化達到拉伸橫向視覺的效果，影響整體內(nèi)飾設計風格，讓朗逸的內(nèi)飾上升了一個檔次，但總的來說和外觀相仿科技感商務屬性有余，而溫馨家用味道不足。

全新朗逸整空間plus后達到了和英朗差不多的主流水準，出彩的是這套座椅，填充物非常柔軟又具有彈性，有些類似乳膠或者記憶棉的感覺，但人機工程學設計上還稍有欠缺，前排肩部支撐不足，頭枕貼合度不夠；后排座椅舒適度不錯，坐墊長度是四車之最，標配后排空調(diào)出風口，高配還有雙USB接口。

儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，尾箱常規(guī)容積是四車中最大的，開口大空間規(guī)整，縱深非常的深，實際利用率非常棒，還支持后座4/6分割放倒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

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