實際駕駛中，我們能感受到2019款瑞虎5x（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的剎車初段調校偏軟了一下，前段制動感受較弱，急減速時需要深踩剎車，將剎車踩下三分之一的行程時制動效果回歸了線性，有種類似于日系車的剎車調校，熟悉之后還是很容易就掌握的，需要適應一下。瑞虎5x在制動時會軟一點，剎車前后也有點虛位，開始制動力并不算太明顯的，隨著剎車踏板的深踩，以上這些問題就沒有了。