東南DX7電子助力轉(zhuǎn)向如何
2019-01-12 13:33:38
作者:luliting
在2014廣州車展上,東南汽車的首款量產(chǎn)SUV車型正式發(fā)布,同時東南汽車還公布了該車的名字:DX7。東南DX7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是東南汽車推出的首款SUV汽車產(chǎn)品,東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設(shè)計公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車型;指導(dǎo)售價為8.99-14.99萬。
2018款東南DX7 Prime 1.8T配備的EPS電子助力轉(zhuǎn)向,在低速時表現(xiàn)的比較輕便,高速的時候就沉穩(wěn)多了,感覺轉(zhuǎn)向機齒輪和齒條之間的配合很是緊密,方向盤沒有多少的礦量,在實際的駕駛過程中車頭可以很敏捷的隨著轉(zhuǎn)向不斷的變化。DX7方向盤手感比較的輕盈,日常駕駛相當(dāng)?shù)妮p松,指向精致度也沒有問題。日常駕駛的時候倒車,轉(zhuǎn)彎什么的都不費勁,就是妹子使用也方便,一輛家用為主的車型,操控這樣就很不錯了。
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