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東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車(chē)好不好

2019-01-10 10:57:40 作者:huangguihong

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】軒逸東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在1959年推出的一個(gè)轎車(chē)系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本,藍(lán)鳥(niǎo)很快成為市場(chǎng)上熱銷(xiāo)車(chē)型之一,日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)和豐田光冠、花冠系列一樣,成為日本汽車(chē)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍,也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車(chē)型系列。

外觀:軒逸外觀大氣優(yōu)美,穩(wěn)重而不老套,不過(guò)也有網(wǎng)友反映其外觀比較中規(guī)中距。內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格溫馨,做工精致,乘坐舒適,新軒逸的全系標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)加熱后視鏡和自動(dòng)空調(diào)等配置,在同級(jí)別車(chē)中比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力:軒逸2.0L配備的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱配合完美,網(wǎng)友對(duì)其加速性能比較滿意,怠速噪音低,動(dòng)力基本讓人滿意。操控:整體操控性能平庸,方向缺乏路感,不適合激烈駕駛;CVT無(wú)級(jí)變速器頓挫感很小,網(wǎng)友稱幾乎沒(méi)有;怠速噪音低,輪胎略有偏小,抓地力一般,高速上穩(wěn)定性不夠好。
要弄清楚自己的需求。軒逸主打舒適,省心。如果是打算經(jīng)常跟家里人一起出去,而又不喜歡suv的,軒逸確實(shí)是挺好的選擇。假如主要是你自己開(kāi),對(duì)操控有一定要求的,昂克賽拉思域等,將是一個(gè)好選擇。

尼桑軒逸在噪音的控制上也相對(duì)較好,1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以下的聲音輕微,3000轉(zhuǎn)左右嗓門(mén)有所增大,4000轉(zhuǎn)以上開(kāi)始擾民。高速上開(kāi)到120km/h幾乎沒(méi)有風(fēng)噪,140km/h也很輕微,說(shuō)明新軒逸的空氣動(dòng)力優(yōu)化很出色。

除此之外,新軒逸的車(chē)內(nèi)空間足夠大,這也是招致很多車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的理由。外觀設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的。乘坐的舒適性在卡羅拉、英朗朗逸、雷凌幾個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中是最優(yōu)秀的,所以有人戲稱軒逸是賣(mài)沙發(fā)的。整體的操控性能也還行,主要的優(yōu)勢(shì)還是舒適。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻)

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