【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)補(bǔ)胎液補(bǔ)胎不用扒胎，3秒即可補(bǔ)好，一次加入可長(zhǎng)期使用，車輛在行駛中一但胎被扎破，不用停車自動(dòng)補(bǔ)好，徹底改變了傳統(tǒng)的手工補(bǔ)胎的方法。補(bǔ)胎能力強(qiáng)，能夠填補(bǔ)小至微細(xì)孔和大至6mm的孔洞。對(duì)各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無(wú)內(nèi)胎均同樣適用。注入輪胎后，長(zhǎng)期保持液態(tài)，至一40℃不凍結(jié)，至100℃不分解；對(duì)輪胎和金屬輪鋼不腐蝕并能防銹；產(chǎn)品本身不燃燒，且無(wú)毒和不污染。

自動(dòng)補(bǔ)胎液的設(shè)計(jì)原理是：把含有某種短纖維絲的材料或微細(xì)顆粒的物質(zhì)的液體按照一定的用量預(yù)注入輪胎內(nèi)，如輪胎有微細(xì)孔，就會(huì)被堵塞；而當(dāng)輪胎有孔洞出現(xiàn)時(shí)，強(qiáng)烈溢出的空氣把帶有纖維絲或顆粒的液體一起泄出．被擠入孔洞內(nèi)的纖維絲或顆粒瞬時(shí)間嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地將其堵塞住，使輪胎不再漏氣，保持了胎內(nèi)足夠的壓力，使車輛得以繼續(xù)行駛，并防止了可能發(fā)生的事故。

將補(bǔ)胎液適量通過(guò)氣門嘴注入輪胎內(nèi)，再將輪胎充足氣。車輛行駛時(shí)，由于離心力作用，補(bǔ)抬液在胎內(nèi)形成一層保護(hù)膜，其余的液體在輪胎中被分散。在行駛中。當(dāng)輪胎被釘子或其它尖硬物質(zhì)刺破時(shí)，猛力泄出的空氣把混合液帶人孔洞，瞬時(shí)間把孔洞補(bǔ)好，且是牢固的填補(bǔ)。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎已扎入釘子或其它異物，應(yīng)予以撥出，并開(kāi)動(dòng)車輛或轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，孔洞立即被補(bǔ)好。

雖是主要為預(yù)防設(shè)計(jì)的，但也可以用來(lái)為已被尖物刺破的輪胎補(bǔ)漏，只要是孔洞在6mm以下，都可以填補(bǔ)。其方法是把適量的補(bǔ)胎液從氣門嘴注入輪胎，一充氣，孔洞即被填塞．再繼續(xù)充氣至額定氣壓即可。多余的補(bǔ)胎液將起到預(yù)防作用。

補(bǔ)胎液大概400毫升30元，500毫升40元，650毫升50元， 具體看品牌和重量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）