柯迪亞克GT變速箱怎樣
2019-01-10 14:55:41
作者:shilili
2018年10月17日,上汽斯柯達發(fā)布了柯迪亞克GT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的官圖,GT是意大利文Gran Turismo的縮寫,也可以將其看作為柯迪亞克(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的轎跑版本。斯柯達方面表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,也是斯柯達首款以GT命名的車型,還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型。
柯迪亞克GT是發(fā)動機搭配的是型號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱,這也是一貫德系車輛上面的主流搭配了,雙離合變速箱使用上了濕式油冷結(jié)構(gòu),散熱性能可謂是上升了一個檔次了,故障率也低了不少。2.0T發(fā)動機加7DSG的組合或許很多人已經(jīng)很熟悉了,但該車上的調(diào)校是迎合年輕人的激進。在擁堵道路上緩慢提速的過程中,柯迪亞克GT上的雙離合變速箱升檔還算激進,始終把轉(zhuǎn)速維持在1700rpm左右,提供了充沛動力的同時,燃油經(jīng)濟性也不錯。不知道是出于油耗的考慮,在日常D擋狀態(tài)下深踩油門時,變速箱降檔會顯得遲疑一些,而掛上S擋時,就沒有這種狀況了。
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