作為一款中大型SUV產(chǎn)品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運(yùn)動(dòng)型的五點(diǎn)式前進(jìn)氣隔柵沿襲了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)血統(tǒng)。超大的粗獷型前保險(xiǎn)杠和橫穿整個(gè)前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致。馬自達(dá)CX-9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)手法，但是硬朗感覺(jué)比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運(yùn)用讓這部車(chē)的運(yùn)動(dòng)多功能感立刻釋放出來(lái)。

馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是2.5T創(chuàng)馳藍(lán)天渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率為197馬力/6000rpm，峰值扭矩為360牛米/4500rpm，型號(hào)為SKYACTIV-G，直列四缸的布局，壓縮比達(dá)到了10.3比1，扭矩提升了很多。該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)有動(dòng)態(tài)壓力渦輪，該發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到的目標(biāo)是利用渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化，排量和發(fā)動(dòng)機(jī)體積的縮減，動(dòng)力性能要達(dá)到自家3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，同時(shí)通過(guò)較高的壓縮比來(lái)提升燃燒效率。