作為一款中大型SUV產(chǎn)品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運(yùn)動(dòng)型的五點(diǎn)式前進(jìn)氣隔柵沿襲了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)血統(tǒng)。超大的粗獷型前保險(xiǎn)杠和橫穿整個(gè)前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致。馬自達(dá)CX-9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設(shè)計(jì)手法，但是硬朗感覺比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運(yùn)用讓這部車的運(yùn)動(dòng)多功能感立刻釋放出來。

馬自達(dá)CX-9前懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，配置表現(xiàn)符合了幾十萬車型的水平了，底盤的調(diào)校是偏向運(yùn)動(dòng)舒適性的，懸架比較的有韌性，在同級別幾個(gè)競爭對手中屬于支撐力度較合理的水平，也保留了合適的駕乘舒適感。同時(shí)在彎道響應(yīng)和緊急變線的時(shí)候都能有比較好的表現(xiàn)。同時(shí)由于車身較高，高速過彎的在時(shí)候車身仍是會有一定程度的傾斜，但在同級別里算是側(cè)傾幅度較小的。