全面解析新一代國產(chǎn)豐田凱美瑞!
凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是廣汽豐田旗下的一款車型,35年來,歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。
廣汽豐田國產(chǎn)第7代凱美瑞于日前正式發(fā)布,值得一提的是此次發(fā)布的凱美瑞共有三款車型,分別為普通版——凱美瑞,運動版——凱美瑞·駿瑞以及混動版——凱美瑞·尊瑞。三款車型在外觀、內(nèi)飾和配置上有一些不同。新一代國產(chǎn)豐田凱美瑞!外觀——三種不同風格的外觀您更喜歡哪一個?剛剛發(fā)布的新一代國產(chǎn)凱美瑞為凱美瑞的第7代車型,外觀看上去,新一代車型和老款相比變化并不是很大,整體延續(xù)了老款的造型樣式。如果說老款車型是一種商務(wù)風格的話,那么新一代的“三兄弟”、三種外形風格將兼顧更多用戶的需要。新一代國產(chǎn)豐田凱美瑞外觀,其實上一代凱美瑞的設(shè)計屬于超級“耐看型”,上市近6年了,但是每次在街上看到它時,都覺得設(shè)計上絲毫不過時。而新一代車型從外形來看,也沒有太多特別惹人注意的元素,但是整體設(shè)計很協(xié)調(diào),很是耐看。新一代國產(chǎn)豐田凱美瑞外觀 從“三兄弟”來看,標準版凱美瑞采用了歐版凱美瑞的設(shè)計,采用了鍍鉻材質(zhì)的多幅條中網(wǎng),底部的保險杠是聯(lián)通的,霧燈也采用了鍍鉻裝飾。標準版采用和現(xiàn)款相似的10幅輪轂。新一代國產(chǎn)豐田凱美瑞外觀運動版車型的前臉設(shè)計可以說是延續(xù)了國產(chǎn)六代凱美瑞的風格,但更加強化了車頭的棱角,X的造型類似新雷克薩斯GS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計風格。中網(wǎng)則采用黑色鋸齒造型,配備的是更加動感的5幅輪轂。尾部來看,運動版車型最大的特點是車尾有個小的擾流板。新一代國產(chǎn)豐田凱美瑞外觀混動版和標準版的設(shè)計基本相同,但中網(wǎng)采用了更粗壯的雙飛翼式的鍍鉻格柵,藍色的豐田車標表明了車型混動的身份。和德系車選擇了大排量自然吸氣作為旗艦不同,豐田則選擇了混動車作為自己的旗艦。值得一提的是三款車型外后視鏡根部的一個小突起,這其實是一個擾流鰭片,它可以起到擾流板的作用,可以通過梳理氣流,從而提高操控的穩(wěn)定性。目前尚沒有混動車型的配置,但是混動車型其實是作為全系旗艦車型的,這款車應(yīng)具有普通版中高配甚至頂配的配置組合。從配置來看,普通版車型標配氙氣大燈,值得肯定,而運動版車型則均為帶手動校正的鹵素大燈。此外,新車整體鈑金工藝不錯,鋼板接縫均勻,漆面工藝工整。運動版帶給我們一個很動感的外觀,但是我們也看到,懸掛方面,國產(chǎn)新一代凱美瑞沿用舊款的前麥弗遜式,后雙連桿懸掛結(jié)構(gòu),雙連桿的后懸掛依舊不粗壯。但是官方也對新凱美瑞的操控做出了解釋。豐田工程師對新一代車型前后懸的避震器阻尼、穩(wěn)定桿以及螺旋彈簧進行了優(yōu)化。此外還率先在底盤安裝8塊擾流板,加快了空氣流速、減少了渦流和尾部橫擺力,增加了車身下壓力,進而使得凱美瑞行駛會更加穩(wěn)定。對于這方面的表現(xiàn),我們期待今后真正的測試結(jié)果。
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