寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計融為一體，外形清新年輕，同時也強調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計特征，結(jié)實有力。同時，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）個人、大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當(dāng)汽車制造商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品領(lǐng)域沒有競爭對手存在時，他們會很高興。這不，寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。它搶占了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應(yīng)的其它全輪驅(qū)動車型要么太貴，要么車身太大，要么就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。寶馬也為新車型創(chuàng)造了“運動休閑車”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶爾開著它去郊外進(jìn)行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數(shù)時間它都會在市區(qū)。

“作為設(shè)計師，我常常從自然現(xiàn)象中獲取靈感，比如浮冰。在脆弱的，幾乎連成一體的冰面下涌動著的是擁有不竭動力的水，一旦破冰而出，便可釋放出無盡活力，這給了我車輛內(nèi)裝設(shè)計的靈感。”全新BMW X3內(nèi)裝設(shè)計師Ulrich Str?hle說。寬敞，這是您踏入全新BMW X3時即可獲得的印象。因為它擁有更高的座椅位置，超大的肩部、腿部及頭部空間；儀表板的線條與視線平齊，從而讓駕駛者的注意力集中在前方的道路上；儀表板上的垂直交叉線條會使您的注意力集中到精心設(shè)計的駕駛區(qū)域中；每處細(xì)節(jié)都以優(yōu)質(zhì)材料精心打造，配以精選顏色。所有這些元素的結(jié)合，將讓您安心落坐，隨心而行。材質(zhì)：繼承BMW X血統(tǒng)，優(yōu)雅而實用：全新BMW X3高品質(zhì)的真皮內(nèi)飾有多種顏色可供選擇。無論是內(nèi)斂還是張揚，這些色彩都極具表現(xiàn)力。亞光銀飾、高級木飾等多種內(nèi)飾選擇，帶來雅致（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的對比，營造了和諧的氛圍。鍍鉻內(nèi)飾套件，平添車輛的時尚氣質(zhì)：車門、儀表板、中央控制臺和車頂襯上的鍍鉻裝飾條與亞光銀色內(nèi)飾、細(xì)線波紋狀高級木飾以及Siena細(xì)線紋高級木飾皆可相得益彰。BMW 高效動力策略 (BMW EfficientDynamics)BMW 高效動力策略 (BMW EfficientDynamics) 包含一系列智能技術(shù)，在提升BMW X3駕駛性能的同時，降低油耗和排放，帶來更多的駕駛樂趣！此項策略的精髓在于：排放最小化，效率最大化。比如，制動能量回收系統(tǒng)可以回收車輛在滑行或制動時發(fā)動機產(chǎn)生的能量，并將其轉(zhuǎn)化為電能存儲，在車輛加速時，為車輛提供更多動力。電動機械助力轉(zhuǎn)向、節(jié)能輪胎和精確的空氣動力學(xué)設(shè)計等創(chuàng)新措施，以及榮獲專利的雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機、高精度直噴技術(shù)等，讓車輛燃油更少，動力更強。帶發(fā)動機節(jié)能起停功能的8速手自一體變速箱，全新BMW X3，讓效率“聽得見”：高速行駛時，您可以聽見8速手自一體變速箱保持低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的聲音；減速駐車時，您會聽到發(fā)動機節(jié)能啟停系統(tǒng)關(guān)閉發(fā)動機以降低燃耗的聲音。對熱衷高效的駕駛者而言，這些聲音將如音樂般優(yōu)美。作為BMW的創(chuàng)舉，車輛實現(xiàn)了自動變速箱和發(fā)動機節(jié)能起停功能的首次聯(lián)合。車輛停駐時，發(fā)動機自動關(guān)閉。而當(dāng)您松開制動踏板時，發(fā)動機又重新咆哮起來。而BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics) 在直列6缸車型BMW xDrive35i中的應(yīng)用，則是我們的另一項創(chuàng)舉。8速手自一體變速箱換擋迅捷而平穩(wěn)，如果不是轉(zhuǎn)速計的指針運動，您很難察覺換檔過程。變速箱的附加檔位和更近的換擋距離縮短了發(fā)動機的換檔行程，也許您還沒感覺到，檔位就已經(jīng)從3檔換到4檔。而駕駛過程，也變得更動感、更高效、更舒適。高速行駛時，第8檔位有效降低了高速行駛時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，降低油耗的同時提供更多舒適。配合全新開發(fā)的高效扭力轉(zhuǎn)換器離合器，即使是在手動變速箱模式下駕駛，也能動感非凡。BMW xDrive28i和xDrive35i中的直列6缸汽油發(fā)動機，已經(jīng)六次贏得年度大獎的發(fā)動機，還可以怎樣的改進(jìn)？我們?yōu)樗鋫淞穗p渦管單渦輪增壓器、Valvetronic電子氣門和高精度直噴系統(tǒng)。而這，才只是開始。每一處細(xì)節(jié)都在不斷地完善：三項技術(shù)均以獨特的方式得到了改善，而它們協(xié)同合作的方式，是其中最大的革新。BMW xDrive 35i配備的BMW雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機實現(xiàn)了完全的整合，無愧為一款無與倫比的全新引擎單元：輸出功率達(dá)225千瓦 (306匹馬力)，扭矩為400牛米，發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高，動力傳輸更平穩(wěn)。百公里耗油量僅為8.8升。低噪音舒適型運行以及出色的性能也是BMW XDrive28i直列6缸發(fā)動機的重要特征。鋁硅合金氣缸和鎂制曲軸箱使其位列同級最輕6缸發(fā)動機之一，達(dá)190千瓦 (258匹馬力) 輸出功率及310牛米扭矩，帶來絕佳的動感性能，而百公里耗油量，僅僅為9.3升。