新愛唯歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出自通用汽車全球小型車平臺(tái)，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是雪佛蘭在“年輕創(chuàng)·造”造車理念下，繼創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TRAX后上市的第二款新車。

據(jù)了解，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的評(píng)級(jí)方式與N-CAP不同，它將碰撞成績(jī)分為“G”-Good良好的、“A”-Acceptable可接受的、“M”-Marginal邊緣的、“P”-Poor差的共四個(gè)等級(jí)！獲得歐洲E-NCAP五星安全評(píng)級(jí)之后，“新生代越級(jí)性能小車”雪佛蘭愛唯在IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）的測(cè)試中再次獲得“最高安全車型”的評(píng)級(jí)，在短時(shí)間內(nèi)一舉獲得歐美權(quán)威安全評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的雙重肯定。據(jù)了解，愛唯歐在正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和追尾保護(hù)四項(xiàng)測(cè)試中均獲得“良好”的評(píng)價(jià)。

碰撞結(jié)果顯示，在車頂強(qiáng)度的翻滾測(cè)試中，愛唯歐車頂可承受高達(dá)5.37倍的車身重量（近6.4噸），遠(yuǎn)高于美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)設(shè)定的良好標(biāo)準(zhǔn)——4倍，不僅在同級(jí)車中名列首位，甚至勝過(guò)許多高一級(jí)別的車型。在正面偏置碰撞中，乘客的頸部、胸部和雙腿都可以得到最佳保護(hù)，在側(cè)面碰撞中前排和后排乘客的身體各部位都能獲得有效保護(hù)；在追尾保護(hù)測(cè)試中，愛唯歐在動(dòng)態(tài)測(cè)試和座椅/頭枕保護(hù)中均獲得了良好的表現(xiàn)。傳承通用全球最新小車平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，雪佛蘭愛唯歐是一款嚴(yán)格按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的高端小車。采用了BFI一體化架構(gòu)，側(cè)面一體沖壓成型，愛唯歐全車采用的高強(qiáng)度鋼比例達(dá)64%，為同級(jí)最佳水準(zhǔn)。同時(shí)，愛唯歐在A柱、B柱等部位采用超高強(qiáng)度鋼和熱沖壓成型工藝，鋼材最高屈服強(qiáng)度可達(dá)1250Mpa。這也讓愛唯歐在翻滾時(shí)車頂可承受5倍以上載荷的沖擊，使其在IIHS的四項(xiàng)測(cè)試中均獲得“良好”評(píng)級(jí)。　　

在全球范圍內(nèi)安全性能備受肯定的雪佛蘭愛唯歐，在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)在主流年輕人群中的人氣也持續(xù)攀升。以高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、打造的愛唯歐，全系產(chǎn)品均展現(xiàn)出“越級(jí)”優(yōu)勢(shì)。憑借媲美中級(jí)車的空間和配置、1.6L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的“越級(jí)”動(dòng)力組合、以及全球五星安全的保障，愛唯歐為國(guó)內(nèi)高端小車市場(chǎng)樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)。