享御（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）11作為“世界級(jí)SUV專家”雙龍汽車的全新力作，同時(shí)輔以本土化RS勿忘服務(wù)品牌支撐起售后服務(wù)體系，不難看出雙龍汽車對(duì)其給予的厚望。

享御11主張“不斷挑戰(zhàn)自我，追求成功感覺”，這也正契合了那些追求高品質(zhì)生活，注重社會(huì)責(zé)任感，勇于挑戰(zhàn)自我的中產(chǎn)階層們的生活態(tài)度。隨著享御11的上市，引起了目標(biāo)客戶群的共鳴，在市場(chǎng)上引發(fā)新一輪的購買風(fēng)潮。...

大年初二9點(diǎn)半一行四家12人三臺(tái)車，一臺(tái)三箱POLO，一臺(tái)一汽卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（出租版），還有咱的享御頂配四驅(qū)，從貴陽出發(fā)（出發(fā)前加滿油），經(jīng)滬昆高速至昆明，第二天昆明至撫仙湖，第三天撫仙湖返回昆明，第四天昆明至石林返回貴陽。 1、關(guān)于油耗。出發(fā)前把油箱加滿，中途加了兩次，在昆明加滿320元（7.32/升），在石林加滿165元，回到貴陽再加滿270元（7.42/升），總里程1230公里，測(cè)算下來平均油耗8.32升/100公里。路上幾乎全程高速，時(shí)速100左右，最快開到140，不敢再快了，一是車多，二是風(fēng)大，三是怕測(cè)速傷不起。三臺(tái)車油耗對(duì)比：均在石林加滿，回貴陽后再加滿，POLO加了200元，卡羅拉220元，享御270元，對(duì)享御的油耗已相當(dāng)滿意，從車輛自重來說享御比前兩臺(tái)車將近重一倍啊！ 2、關(guān)于操控性。享御車身很穩(wěn)，高速一點(diǎn)問題沒有，特別是在去撫仙湖有一段路面不平的山路，前面的驕車開得很慢，其中還有寶馬奔馳，咱一加油就全超了，把后面的車?yán)苓h(yuǎn)，這才體現(xiàn)出享御的英雄本色，哈哈，爽??！ 3、不足之處。回來進(jìn)入貴州已天黑，加上有霧并下毛雨，感覺享御的大燈很不給力，眼睛很吃力，不知龍友們是否有這種感覺？ 總之一句話，享御好車?。。?！ 再補(bǔ)充一句：這次昆明之行一路上居然沒有看到一臺(tái)雙龍車，有點(diǎn)遺憾！撫仙湖美景 可以看出對(duì)撫仙湖的保護(hù)做得很好，沒有機(jī)動(dòng)船，沒有燒烤，湖水水質(zhì)很好2月13日驅(qū)車返回昆明，帶孩子們到海硬公園喂紅嘴歐近距離看看紅嘴歐2月14日石林游，然后經(jīng)曲靖上昆滬高速返回。