途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。大眾途安一直都是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性。新途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量。

途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車，這次進(jìn)入國內(nèi)市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運(yùn)用轎車制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，在能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車工藝，同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上也大量吸納轎車空間設(shè)計(jì)的人性化理念，內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。

現(xiàn)代社會(huì)提倡綠色生活，也就是最自然的生活。汽車不僅可以給人們提供便利，也可以成為人們綠色生活的助手。作為國內(nèi)家用MPV車市的標(biāo)桿車型，上海大眾新途安在這綠色環(huán)保這一方面，有其獨(dú)到表現(xiàn)。近

上海大眾新途安搭載1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是低轉(zhuǎn)速情況下也可發(fā)揮強(qiáng)勁扭矩，提供強(qiáng)勁且持續(xù)的動(dòng)力，讓駕馭更顯隨心暢快。與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用的流量隨動(dòng)調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)更是表現(xiàn)出色，能讓車輛在獲得了強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，通過專門的流量調(diào)節(jié)閥來控制油泵流量，避免不必要的能量消耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保。DSG 雙離合七速變速箱與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用，在明顯降低了油耗的同時(shí)，更彰顯了強(qiáng)勁充沛的極致動(dòng)力，促進(jìn)了環(huán)保及燃油經(jīng)濟(jì)的完美平衡，實(shí)現(xiàn)了新途安高效燃油經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)異的綠色動(dòng)力表現(xiàn)則如點(diǎn)睛之筆讓車主的綠色生活更為絢爛。此外，DSG 雙離合七速變速箱帶來的敏銳換擋反應(yīng)，及順暢的動(dòng)力輸出也將這一概念詮釋得淋漓盡致。

上海大眾新途安憑借高效卓越的綠色動(dòng)力成為萬千家庭的理想選擇，同時(shí)將家用MPV車型帶入更經(jīng)濟(jì)及人性化的理想高地。眾所周知，一般車輛由于采用了普通的原裝零配件、裝飾材料、粘合劑等原料，使得車內(nèi)空氣存在一定污染，而這種情況在新車上表現(xiàn)得則更為明顯。新途安秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪抵栖嚴(yán)砟睿谥圃爝^程中嚴(yán)格執(zhí)行德國大眾車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，從原材料和工藝入手，通過嚴(yán)格控制有害物質(zhì)揮發(fā)來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，治標(biāo)又治本，單甲醛揮發(fā)控制就比國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格9倍。在內(nèi)飾的選材和用料上，新途安做到盡善盡美，大部分采用環(huán)保無害的材質(zhì)，以保證家人的健康，讓其坐在車中也能呼吸到干凈自然的空氣。清新潔凈的車內(nèi)環(huán)境讓全家人都能享受舒適安逸的乘坐空間。

此外，新途安在空間上的巧妙設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)了其先進(jìn)的綠色車內(nèi)生活理念，其中，獨(dú)特設(shè)計(jì)的收卷式行李蓋設(shè)計(jì)，不僅可以為行李箱提供一個(gè)隱蔽的空間，將行李箱空間有效隔開，而且能夠減小空調(diào)的制冷容積，行之有效地節(jié)約油耗。新途安獨(dú)特的鍍鉻質(zhì)感內(nèi)飾，采用樸實(shí)中又不失格調(diào)的實(shí)用設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡單精細(xì)，品質(zhì)感十足，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了更為實(shí)惠經(jīng)濟(jì)的車輛保養(yǎng)。新途安良好的空間及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使乘坐舒適性及汽車保養(yǎng)得到完美的升級(jí)，讓家庭消費(fèi)者擁有更為健康環(huán)保的駕乘享受。