下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害的,因?yàn)橄缕聲r(shí)為了控制速度所需要的制動(dòng)力是相當(dāng)大的!如果單單靠剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)完成的話(huà),大負(fù)荷的運(yùn)行剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)部件發(fā)熱從而引起剎車(chē)失效,發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)的減少?lài)娪蛠?lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)!
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)具有很多的有點(diǎn):
首先,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)車(chē)速始終被限定在一定范圍內(nèi),有利于及時(shí)降速或停車(chē),確保行車(chē)安全。其次,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率,避免因長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高,使制動(dòng)力下降,甚至失去作用;利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)可降低燃油消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)“斷油”行駛,此時(shí)沒(méi)有燃油消耗,而如果是空擋滑行,則發(fā)動(dòng)機(jī)油怠速燃油消耗;利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)由于差速器的作用,可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車(chē)輪上,減少側(cè)滑、甩尾的可能性。
此外在濕滑的道路上,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速或者停車(chē),顯得更安全可靠。因?yàn)?,在濕滑的道路上使用腳制動(dòng)器時(shí),更容易發(fā)動(dòng)側(cè)翻,引起甩尾甚至翻車(chē)。而利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速或停車(chē),就不會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡凌鋒)
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