【太平洋汽車網(wǎng)】新320i的4缸發(fā)動機(jī)在每分鐘6200轉(zhuǎn)時的最大輸出功率達(dá)到110千瓦/150馬力，增加了5千瓦，在3600轉(zhuǎn)最大扭矩為200牛米，0-100公里加速時間為9.7秒，最高車速215公里/小時，綜合油耗為7.9升/100公里。

車身比例大體上還是延續(xù)上一代3系的長車頭和短車尾，不過頭燈偏向于新1系的年輕化風(fēng)格甚至更加修長鋒利，沿著燈眉高度向車尾延伸穿過前后門把手的腰線使整體風(fēng)格更加運(yùn)動感十足。新3系前大燈的外“眼角”明顯向側(cè)面傾斜，使得其棱角成為典型的銳角，這一點(diǎn)暴露了該車內(nèi)斂的銳氣。尾部橫切面高后端的楔形變得圓潤，新3系的造型雖然沒有它的前輩經(jīng)典卻變得更加富有流線型和動感，尤其是車身兩側(cè)的腰線從車頭收至車尾時，三條腰線在尾燈處的逐漸合一，使得整車看上去更加整體合一的同時，卻絲毫不影響動感。典型的變化有簡短的前懸、座艙的位置更靠后以及修長的發(fā)動機(jī)蓋。

新3系的儀表板分為兩塊，左側(cè)仍是常規(guī)的車速、轉(zhuǎn)速、水溫和瞬時油耗等參數(shù)；中央部分新增了顯示屏，利用安置在排擋后方的i-drive旋鈕，調(diào)節(jié)音響、gps地圖（2006年中開始增加該配置）、車輛狀態(tài)等信息。雙弧式的儀表板遮陽拱檐將不同級別的操控區(qū)劃分開來，而所有二級控制和顯示裝置都略朝向駕駛者；第一儀表板遮陽拱檐下兩個對稱的圓形儀表簡潔明了，而第二儀表板遮陽拱檐下是一個大型的液晶顯示屏，用以顯示衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、娛樂系統(tǒng)以及各種行車信息。由于采用了i-drive信息控制系統(tǒng)，所以中控臺看上去十分規(guī)整，沒有那么多的繁雜的按鍵和旋鈕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）