大眾新朗逸發(fā)動機怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】大眾新朗逸發(fā)動機怎么樣?大眾新朗逸發(fā)動機的動力響應(yīng)和經(jīng)濟性都非常出色。
朗逸1.6L直列四缸多點電噴發(fā)動機,最大功率77千瓦,最大扭矩155牛米。這臺最早用在POLO上的發(fā)動機,功率數(shù)據(jù)雖然表現(xiàn)一般,但它155牛米的最大扭矩是其他同排量發(fā)動機所不具備的,而且它與變速箱的匹配優(yōu)秀,而且動力響應(yīng)和經(jīng)濟性都非常出色。MQ200的手動變速箱和6速Tiptronic手自一體變速器,也都是朗逸非常吸引人的地方。其中2.0L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校,88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT領(lǐng)馭、明銳略有增加,而1.6L發(fā)動機的動力指標(biāo)則仍與1.6L明銳一致。
裝在它身上的發(fā)動機機雖然已在大眾車型里服役多年,但還是成熟可靠的。這臺發(fā)動機是典型的中低速運轉(zhuǎn)型發(fā)動機,在中低速的動力充沛,但到110后勁兒就變小了,油耗可觀,很適合城市代步。
1.4的后綴是TSI,指渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機,動力參數(shù)96kw 220Nm,甚至超過2.0的動力,可想而知有多厲害,不過渦輪介入轉(zhuǎn)速在1750r/min,可能在城里用感受動力的機會不多,高速公路才是它發(fā)力的地方。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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