【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)速主要看時速和檔位來定。維持在3000左右就夠了，此時發(fā)動機勁最大。另外要避免低檔高速和高檔低速，這都是對發(fā)動機有害的。一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動機輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。所以一般開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)做功越多，所以功率越大，但是轉(zhuǎn)速越高，使整個循環(huán)速度加快，燃油沒有足夠時間完全燃燒就排出去了。所以油耗會呈數(shù)倍增加。所以不是轉(zhuǎn)速越高越好。
（1）、提速并線。正常路況下，常見新手司機一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少會立即引起堵車?！　斣诖蜣D(zhuǎn)向燈后，看準安全的空檔，稍微提速并同時打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10KM左右，以免后車處理不及。
（2）、剎車時觀察后視鏡。現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免追尾。
（3）、過彎技巧。彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾－－有此癖好者除外。
（4）、減檔超車。需要快速超車時，先減一個檔位，使發(fā)動機輸出更大的牽引力－－僅適用于手檔車。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。
不同車型，因發(fā)動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動機水溫恢復到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定之內(nèi)。
其實怠速多少轉(zhuǎn)最好，是不是越低越好？汽車怠速就是保證不熄火且能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)而設立的最低轉(zhuǎn)速，只要能滿足這兩個條件，怠速越低是越好的。只要發(fā)動機能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，不抖動不熄火，是可以的。怠速越低越省油，因為怠速車肯定是在那停著的，或者說不需要消耗燃油來行駛。如果怠速高，只有一個壞處，那就是費油。大多數(shù)車的怠速在600-850轉(zhuǎn)之間，700-800轉(zhuǎn)的車最多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）