【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在汽車越來越普及，汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，在市場中最普及的除了德系和日系車外還有美式車。英朗和福睿斯，雖然同為美系車型，但風(fēng)格各異，福睿斯沉穩(wěn)大氣，英朗動(dòng)感十足。兩款車都屬于貼近生活的車型，非常適合家用，而且普通消費(fèi)者觸手可及，價(jià)格非常厚道，都屬于性價(jià)比非常高的合資a級(jí)車。

英朗手動(dòng)精英型搭載了1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125馬力，最大扭矩為170牛米，采用了六擋手動(dòng)變速箱。而福睿斯則搭載了1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力，最大扭矩為142牛米，采用了五擋手動(dòng)變速箱。從動(dòng)力參數(shù)看，英朗更勝一籌，不過在市區(qū)行駛，由于福睿斯搭載的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有感到動(dòng)力不足。而英朗雖然在起步階段有些不盡人意，當(dāng)渦輪介入后，提速更加迅猛，而且六擋手動(dòng)變速箱在高速行駛時(shí)還更省油。
在車身尺寸上，兩款車差距不大，福睿斯的軸距要比英朗長出37mmm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車的前懸都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，英朗的后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛，而福睿斯的后懸則采用了扭力梁式后懸掛。從底盤結(jié)構(gòu)上看，英朗優(yōu)勢明顯，無論在操控性和舒適性方面都有著很好的表現(xiàn)，不過福睿斯的懸掛調(diào)校也偏舒適，在經(jīng)過坑洼路段時(shí)，不會(huì)表現(xiàn)的過于激烈，而且車內(nèi)沒有多余的異響和額外的震動(dòng)。
在配置方面，英朗要豐富的多，胎壓監(jiān)測，牽引力控制，剎車輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，上坡輔助，多功能方向盤，真皮座椅等都是福睿斯沒有的。
兩款車綜合對(duì)比，英朗優(yōu)勢明顯，不過福瑞斯的價(jià)格要比英朗低1萬多，如果不考慮預(yù)算，我推薦英朗。這兩款車都不錯(cuò)，好壞看個(gè)人需求，你可以去試乘試駕一下，每個(gè)人的駕乘感受不一樣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）