雙離合和手自一體cvt哪個(gè)好
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】我們現(xiàn)在能看到的主流的變速箱種類(lèi)有MT、AT、DCT、CVT、手自一體這幾類(lèi),所謂手自一體就是結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱功能的一種變速箱,主要目的就是提升變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性。市面上的變速箱很多, 按種類(lèi)來(lái)分,大概可以分為四種。 手動(dòng)擋變速箱(MT), 自動(dòng)擋變速箱(AT), 雙離合變速箱(DCT), 無(wú)級(jí)變速箱(CVT)。
目前,市場(chǎng)上主流的自動(dòng)變速箱就包括手自一體、雙離合和CVT變速箱。其中,手自一體變速箱以及CVT變速箱在民用汽車(chē)上應(yīng)用的時(shí)間較長(zhǎng),匹配的車(chē)型較廣泛,相應(yīng)的技術(shù)也更成熟,而雙離合變速箱是近十年來(lái)才大規(guī)格投入市場(chǎng)的一種變速箱。一般來(lái)講,就可靠性而言,手自一體變速箱和CVT變速箱要優(yōu)于雙離合變速箱。
如果您平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡急加速,喜歡激烈駕駛,選雙離合自動(dòng)變速器絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。如果你難以接受起步頓挫感,追求換擋平順性那就選無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器,搭載這種變速器的汽車(chē)不僅起步不會(huì)頓挫,而且由于其傳動(dòng)比的連續(xù)的,行駛過(guò)程中不存在換擋的問(wèn)題,因此其平順性是所有自動(dòng)變速器當(dāng)中最好的。
手自一體也有雙離合的,就是手動(dòng)和自動(dòng)可選擇。雙離合就是有兩個(gè)離合齒輪,總有一個(gè)齒輪準(zhǔn)備在下一擋位上,讓換擋更加靈敏,比較高端的車(chē)才有這種配置。CVT是無(wú)極變速,就是并不是靠齒輪比來(lái)區(qū)分檔位,而是靠高轉(zhuǎn)速增加離心力加大驅(qū)動(dòng)皮帶行程來(lái)提高車(chē)速的,原理和小踏板摩托差不多。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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