【太平洋汽車網(wǎng)】一般正常情況下我們都是采用外循環(huán)，即從車外進(jìn)氣，給車內(nèi)以新鮮空氣，但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內(nèi)達(dá)到理想的溫度時采用內(nèi)循環(huán)，也就是說當(dāng)車內(nèi)溫度與車外溫度相差很大時，可以短時間采用內(nèi)循環(huán)，用空調(diào)迅速調(diào)劑車內(nèi)溫度。

為了滿足不同環(huán)境溫度、空氣質(zhì)量的需求，空調(diào)系統(tǒng)都提供了內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種工作模式。
所謂內(nèi)循環(huán)，就是汽車空調(diào)系統(tǒng)以車廂內(nèi)的空氣進(jìn)行冷卻循環(huán)，這個時候鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口關(guān)閉，同時車廂尾部的排風(fēng)口也會關(guān)閉，空調(diào)吸入的氣流全部來自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。此時不開空調(diào)就沒有氣流循環(huán)。
外循環(huán)就是汽車空調(diào)通過鼓風(fēng)機(jī)將外界的空氣經(jīng)過制冷進(jìn)入到車廂內(nèi)，再經(jīng)由車廂尾部的排風(fēng)口排出，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的。此時就算空調(diào)關(guān)閉，車外的氣流在行駛過程中還是會進(jìn)入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 趙慧瓊）