新軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2018-12-21 13:33:14 作者：wubinbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸搭載了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比渦輪增壓有更好的線性動(dòng)力輸出和更好的可靠性以及耐久使用性，這也是很多自吸粉絲的福利。

據(jù)悉，新軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)形式帶DIS燃油雙噴射技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，額定功率為93kw，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速5600，扭矩154，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速4000，18款經(jīng)典軒逸帶C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)功率為91kw，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速5600，扭矩153，對(duì)應(yīng)4000轉(zhuǎn)。新軒逸采用HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的重量。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋采用的是鋁合金部件，相比一些車型上采用的樹(shù)脂材質(zhì)部件，雖然成本更高，但受熱不易老化，耐久性更好。新款HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，縮短了進(jìn)氣歧管的管口長(zhǎng)度，并新增了諧振腔。諧振腔能夠減少進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓波動(dòng)，從而起到降低進(jìn)氣噪聲的作用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）

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