【太平洋汽車網(wǎng)】冬天水溫低是可以開車的，熱車一兩分鐘就可以，水溫沒上來就小油門慢速行駛，等溫度上來再正常行駛。看怠速為好，怠速下來穩(wěn)定了，正常水溫也是上來了的，這時出車會好些，對發(fā)動機有保障些。

　　數(shù)據(jù)表明：汽車發(fā)動機的磨損 80% 是發(fā)生在冷啟動的一瞬間，發(fā)動機低溫時的磨損量是正常工作溫度時的6倍！這是為什么呢？

　　因為在汽車長時間停駛后，發(fā)動機內(nèi)部的機油基本都回流到了油底殼中，發(fā)動機摩擦副表面的油膜基本被破壞，在啟動瞬間，摩擦副已經(jīng)產(chǎn)生了相對運動，而機油泵還沒有及時將機油送到摩擦副表面，這時在摩擦副表面就產(chǎn)生了干摩擦，所以發(fā)動機在冷啟動的瞬間磨損量最大！

　　正因為發(fā)動機溫度過低會增加發(fā)動機的磨損，所以，冷車啟動后要有一個熱車的過程。

　　那么又該如何熱車呢？起動車輛后，讓發(fā)動機自動高怠速運轉(zhuǎn)，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分鐘，發(fā)動機負荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛。等水溫達到正常值（80°C--90°C）之后，再正常駕駛。