【太平洋汽車網(wǎng)】細(xì)心的車友可能會發(fā)現(xiàn)，在冬天使用車子的時候，車子的油耗感覺比較高，甚至要比夏天開空調(diào)的時候還要高的樣子。原本還以為度過了需要開空調(diào)的夏天，冬天來了可以省省油了，沒想到反而更傷。那么這個到底正常么？是什么原因?qū)е逻@樣的問題產(chǎn)生呢？

1.為了盡量達(dá)到工作溫度
其實(shí)，汽車也和人一樣，都有一個恒定的工作溫度，只有在這個溫度范圍內(nèi)，才能夠正常工作。汽車的正常工作溫度是80~90度之間（大概是這樣啊），冬天氣溫低，為了盡快達(dá)到這個溫度，發(fā)動機(jī)只能增加噴油量以增大工作強(qiáng)度，耗油量勢必會有所增加。其實(shí)，這也是為什么冬天啟動以后怠速比較高的原因。
2.不正確的熱車方式
冬天，所有的司機(jī)都有熱車的習(xí)慣，這是一個好習(xí)慣，但是很多司機(jī)的熱車方式卻存在問題。不少司機(jī)都是原地怠速熱車3、5分鐘，然后就直接上路正常行駛了。其實(shí)，這樣是不對的，不但會給發(fā)動機(jī)增加積碳，而且還會增加無謂的油耗。污染環(huán)境就不考慮了，沒有哪個車主會為了怕污染環(huán)境而有什么改變，不是嗎？

正確的熱車方式是，啟動汽車1分鐘后，上路低速、平穩(wěn)行駛，切勿狠踩油門，當(dāng)水溫達(dá)到正常溫度后，就可以正常行駛了。不但減少了積碳，還節(jié)省了油耗和時間。
3.機(jī)件摩擦力大
冬天氣溫低，潤滑油的粘度也會增大，同時，大部分潤滑油都沉到了油底殼，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱的機(jī)件摩擦也會增大。汽車剛啟動時，為了克服摩擦所帶來的阻力，勢必也會增加一部分燃油消耗。

4.急于開暖風(fēng)
開暖風(fēng)是利用的水的溫度，通過鼓風(fēng)機(jī)將熱氣吹入駕駛室，正常情況下，是不會增加油耗的。但是，很多司機(jī)都是看到水溫一上來就馬上開暖風(fēng)，這樣才會增加油耗。這是由于產(chǎn)生的熱氣還不足以滿足設(shè)定的溫度，此時，發(fā)動機(jī)只能增加額外的功效來滿足需求，油耗也就隨之增加了。
5.路況不好
這是一個不是原因的原因，冬天下雪之后，汽車的行駛速度會受到影響。如果長時間的低速行駛，燃油消耗肯定會增加，這點(diǎn)老司機(jī)都深有體會。

其實(shí)，到了冬天，一般來說增加只要不超過2個油都是正常的，如果增加的過多，有可能是節(jié)溫器、水溫傳感器或者別的什么故障，就需要及時檢修了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）