【太平洋汽車網(wǎng)】AC鍵是車載空調(diào)的制冷開關(guān)鍵，也就是說當(dāng)按下該鍵后空調(diào)的壓縮機(jī)才會工作，鼓風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)才會是冷風(fēng)，比如在炎熱的夏天時需要降低車內(nèi)的溫度。

AC鍵是車載空調(diào)的制冷開關(guān)鍵，也就是說當(dāng)按下該鍵后空調(diào)的壓縮機(jī)才會工作，鼓風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)才會是冷風(fēng)，比如在炎熱的夏天時需要降低車內(nèi)的溫度，按下該鍵然后將溫度選擇開關(guān)旋至藍(lán)色部分這時候就有冷風(fēng)吹出來，如果配置的是自動空調(diào)的話，那么只要將該鍵按下然后再按下AUTO鍵，就行了，自動空調(diào)會根據(jù)車內(nèi)溫度和車外溫度的溫度差自動調(diào)整車內(nèi)溫度的。

一、高速行駛請關(guān)窗開空調(diào)。

很多朋友認(rèn)為開空調(diào)廢油，因此在高速行駛的時候也開著窗子，熱、灰、吹不說，其實油耗反而比關(guān)窗開空調(diào)要高很多。因為，開窗子，人為的成倍的放大了車輛的風(fēng)阻系數(shù)，使得油耗增加。高速行駛時關(guān)窗開空調(diào)，不僅使車輛保持原來的風(fēng)阻系數(shù)，而且由于發(fā)動機(jī)處于較為理想的工作狀態(tài)下，其實為支持空調(diào)工作的用油量不大。

二、冬天行駛開熱風(fēng)就行。

寒冷的冬天使用汽車空調(diào)，只要把溫度調(diào)到最高，打開空調(diào)開關(guān)就行了，而千萬不要去按“AC”鍵，這是制冷鍵，也是空調(diào)最需要做工，也最廢油的鍵。而空調(diào)的熱風(fēng)，根本不需要“制冷”，汽車完全可以通過發(fā)動機(jī)工作所產(chǎn)生的熱量使空調(diào)出來的風(fēng)變得溫暖如春。見過很多把溫度調(diào)到最高，還按下“AC”鍵的人，那是典型的背道而馳，廢油不說，熱得也不暢快。

三、夏天行駛間歇性使用“AC”鍵。

處于盛夏，酷暑難耐的時候，確實要打開空調(diào)，調(diào)低溫度，并且按下“AC”鍵。但是，我們知道，開冷空調(diào)一段時間后，車內(nèi)溫度很快就會降下來，甚至又涼得受不了。這時，很多朋友的辦法是適當(dāng)調(diào)高溫度。其實還有一種更好的辦法，那就是在這種時候讓“AC”鍵回位，讓風(fēng)的溫度自然緩慢的回升，這時候，由于溫度鍵是調(diào)到最低，本身就是涼風(fēng)，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使車內(nèi)溫度維持在一個適宜的溫度很長時間。當(dāng)車內(nèi)溫度回升到覺得有點熱的時候，再按“AC”鍵，使車內(nèi)溫度下降。

四、春天和秋天吹自然風(fēng)。

在春天和秋天這樣氣候適宜的季節(jié)使用空調(diào)，一般都不要按“AC”鍵，只要打開空調(diào)，把溫度調(diào)到最低或者較低，依靠空調(diào)對發(fā)動機(jī)熱量利用效率的控制來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度就可以了。這樣做的最大好處就是，車內(nèi)的溫度可以最大限度的接近車外，不僅讓人感覺到新鮮，而且感覺到舒服。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）