【太平洋汽車網(wǎng)】這是很正常的， 暖風(fēng)機的工作原理：當(dāng)發(fā)動機的冷卻液升高打一定溫度時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷卻液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機送入車內(nèi)。

了解了暖風(fēng)的工作原理后，現(xiàn)在說一下空調(diào)開啟之后，很長一段時間空調(diào)沒有熱風(fēng)或熱度不夠?qū)е萝噧?nèi)升溫很慢的原因。如果碰到這類情況，車主可以先簡單動手查找一下故障原因。

先查看空調(diào)控制面板，車主應(yīng)該不陌生，位于儀表臺中間位置，平時也經(jīng)常操作。

控制面板其中一個手動旋鈕兩側(cè)有紅藍(lán)兩種顏色，分別代表空調(diào)的制熱和制冷系統(tǒng)，旋鈕點狀標(biāo)記要對著紅色，空調(diào)才會制熱，易出問題是旋鈕調(diào)整位置不到位。

風(fēng)量旋鈕調(diào)節(jié)幾個位置，查看風(fēng)量是否有變化，來判斷控制翻板及拉線工作是否正常。風(fēng)向旋鈕調(diào)整好風(fēng)向，一般以向前及向下為宜。循環(huán)模式調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。這樣檢查完，感知熱風(fēng)變化來判斷是否故障排除。

控制面板如果沒問題，下面的檢查內(nèi)容車主不要自己做，最好讓專業(yè)的維修技師來完成。

開啟空調(diào)暖風(fēng)如果不熱，先檢查空調(diào)濾芯，查看濾芯是否因雜質(zhì)堆積造成濾芯臟污，堵塞等，對于空調(diào)濾芯，很多的車主平時都是不太在意的，但濾芯堵塞會影響到空調(diào)制熱。

檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，節(jié)溫器開啟過早或一直開著，冷卻系統(tǒng)過早開啟大循環(huán)狀態(tài)，溫度上不來，暖風(fēng)不熱。這個問題從儀表盤水溫表也大致可以看出來，節(jié)溫器常開，水溫表指針會明顯低于正?？潭?。冷卻液量不夠或有氣阻會導(dǎo)致循環(huán)不良，溫度上不來。

查看冷卻系統(tǒng)冷卻液的量，因為這是熱量的來源，冷卻液的缺失是車輛空調(diào)暖風(fēng)不熱比較常見的原因。還有就是暖風(fēng)水箱了，空調(diào)不制熱，有可能是暖風(fēng)水箱堵塞，冷卻液進(jìn)不去或進(jìn)去的量很少。但是如果是這個問題的話，處理起來就比較麻煩了，所以一般先排除上述幾個問題，如果上面幾個原因都不是，最后在查看暖風(fēng)水箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）