【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】暖風(fēng)正確的打開(kāi)方式應(yīng)該是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后再打開(kāi)暖風(fēng)。但要是暖風(fēng)一直都不熱，這應(yīng)該就是車(chē)子的制暖系統(tǒng)出問(wèn)題了。不過(guò)汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)的系統(tǒng)構(gòu)造很簡(jiǎn)單，按如下幾個(gè)方面去排查準(zhǔn)能找到原因。

1、先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的原則，發(fā)現(xiàn)暖風(fēng)不熱首先考慮是否很久沒(méi)更換過(guò)空調(diào)濾芯，這最簡(jiǎn)單且容易忽視的東西，因?yàn)橐强照{(diào)濾芯臟了、堵了，就會(huì)導(dǎo)致吹出來(lái)的風(fēng)小很多，從而影響到暖風(fēng)的制暖效果。
2、防凍液不足，也會(huì)影響到空調(diào)制暖的。這是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少的介質(zhì)外，也是汽車(chē)空調(diào)制暖的導(dǎo)熱介質(zhì)，吸收了發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的防凍液進(jìn)入暖風(fēng)水箱后，就會(huì)把暖風(fēng)水箱加熱了，風(fēng)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱吹出來(lái)就是熱風(fēng)了。要是防凍液不足，流入暖風(fēng)小水箱的量變小，那暖風(fēng)水箱的熱量就會(huì)不夠，吹出來(lái)的風(fēng)自然就不熱了。故要定期檢查冷卻液，如發(fā)現(xiàn)冷卻液少于最小的刻度值（防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間），就要及時(shí)添加。
3、如果暖風(fēng)水箱出現(xiàn)堵塞，防凍液進(jìn)入不了暖風(fēng)水箱，或是進(jìn)入的流量變小，那也是會(huì)影響到空調(diào)制暖的，另外，這東西要是壞了，維修起來(lái)就比較麻煩了，因?yàn)檫@需要拆掉整個(gè)儀表臺(tái)才能找到它，而且要清洗這個(gè)暖風(fēng)水箱、水箱散熱器和更換全部冷卻液，才能徹底解決這個(gè)故障。
4、節(jié)溫器故障也有會(huì)影響空調(diào)供暖。節(jié)溫器是一種自動(dòng)調(diào)溫度的工具，類似我們水龍頭的閥門(mén)，通過(guò)閥門(mén)來(lái)改變水的循環(huán)范圍，以此來(lái)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。而如果節(jié)溫器出現(xiàn)了故障，主閥門(mén)打不開(kāi)，防凍液沒(méi)法經(jīng)過(guò)水箱散熱，那就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。相反地，如果主閥門(mén)關(guān)不上，一直處于開(kāi)啟的狀態(tài)，水箱一直給防凍液散熱那就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低，暖風(fēng)的溫度不夠熱或者制熱的時(shí)間延長(zhǎng)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低，未達(dá)到最佳工作溫度的話，會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高、磨損加重等問(wèn)題，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低，那要盡快維修檢查。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）