【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

由于冬季氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會(huì)隨之降低，這時(shí)，如果不適當(dāng)?shù)卦黾犹?，不僅會(huì)增加 汽車的油耗還會(huì)加速汽車輪胎的磨損。但，輪胎的氣壓也不宜過高，否則會(huì)大大降低輪胎與地面的摩擦，制動(dòng)性能減弱。冬季輪胎氣壓的高低除了根據(jù)廠家的標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)有效結(jié)合行使路面進(jìn)行增減。

胎壓過低的危害

1、與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；

2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

3、使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；

6、胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

一般汽車每個(gè)月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調(diào)整胎壓，比較理想的調(diào)整時(shí)間是在11月和5月，11月基本進(jìn)入冬季，胎壓通常會(huì)降低，應(yīng)稍作調(diào)整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時(shí)候只要輪胎氣壓不是高出標(biāo)準(zhǔn)范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個(gè)月都去調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）