【太平洋汽車網(wǎng)】冬天由于空氣冷縮，體積相應(yīng)變小，所以會提示車胎壓力低。針對胎壓，建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側(cè)的前后輪胎面都完全接觸地面，達(dá)到最佳抓地效果，同時還能減低路面振動，增加駕駛舒適感和節(jié)油。

胎壓過低對于行車來說弊大于利。一方面，胎壓過低固然在一定程度上提高了舒適性，但是在另一方面，加大了高速爆胎的風(fēng)險。一般廠家給出的胎壓參考范圍在2.3～2.5之間，通常只要保持在這個范圍之間，就不用考慮補氣的問題。

胎壓是按照冷車時候的數(shù)值為準(zhǔn)，不用考慮在行車中應(yīng)為胎溫升高而導(dǎo)致的胎壓變化，比如冷車時候胎壓顯示2.3，而跑了一段時間之后發(fā)現(xiàn)胎壓變成了2.5甚至2.6，這是個時候不用管的，冷車為準(zhǔn)就好。因為早晚氣溫都是不一樣的， 同樣會影響胎壓的數(shù)值，早上胎壓低，中午十分胎壓又會有相應(yīng)的提高，這些都不用考慮。

因此，如果你發(fā)現(xiàn)自己的車子冬天早上胎壓顯示較低，此時胎壓監(jiān)測沒有報警，但依然比廠家推薦但正常范圍值低了，就應(yīng)該考慮給輪胎充氣了，以彌補冬天較低氣溫導(dǎo)致的氣壓下降，同時，胎壓隨著使用本身也會有一定的降低，適時補充一定的胎壓還是有必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）