凱翼c3和賽歐三哪個(gè)好

2018-12-14 20:17:08 作者：luoting1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱翼C3R和賽歐3相比個(gè)人認(rèn)為還是賽歐3好一些，在車(chē)子的做工、品牌知名度、維修保養(yǎng)還有保值性方面賽歐3相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

凱翼C3采用了與奇瑞E2三廂版相似的造型設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高依次為4250/1726/1510mm，軸距為2510mm，定位于小型車(chē)。新車(chē)前臉造型非常圓潤(rùn)，前進(jìn)氣格柵采用三橫條幅設(shè)計(jì)，并與前大燈組相連，前保險(xiǎn)杠采用倒梯形設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)配備有霧燈。動(dòng)力方面，凱翼C3搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

賽歐是通用自主研發(fā)的車(chē)型，給人的第一感覺(jué)很獨(dú)特，外觀充滿(mǎn)活力并附有豪華車(chē)的大氣之感，不得不佩服雪佛蘭在外觀上出眾的設(shè)計(jì)，能夠?qū)⒁徊啃≤?chē)設(shè)計(jì)的如此舒展想必不是每個(gè)廠家能夠做到的。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為S-TECⅢ，雙頂置凸輪軸，4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，應(yīng)用SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，ECU控制模塊，PDA可變進(jìn)氣口以及終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大功率為103馬力,最大扭矩為131N·M。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出由于同排量車(chē)型，在同級(jí)車(chē)中領(lǐng)先。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）