【太平洋汽車網(wǎng)】k3與英朗兩款車各有千秋。起亞K3內(nèi)飾簡潔，配置更豐富，全新英朗豪華感濃郁，整車操控性更強。仁者見仁智者見智，根據(jù)自己的需要選擇適合的車型就可以。

新款K3在車身尺寸上，長度占優(yōu)，而英朗在寬度和高度上占優(yōu)。在軸距方面，新款K3達到了2700mm，比英朗略長一些。外觀方面，新款K3的外觀更多的參考了海外版福瑞迪車型的設(shè)計，對前臉及燈組等細節(jié)進行了重塑，虎嘯式的進氣格柵在前保險杠兩側(cè)的大尺寸進氣口襯托下，使新車前臉更具運動感。而全新英朗則要顯得穩(wěn)重很多，能夠適應(yīng)更多消費者的審美。內(nèi)飾方面，起亞K3的整體設(shè)計比較簡潔，各按鍵功能區(qū)設(shè)計得比較緊湊。另外，新車的中控臺被設(shè)計成偏向駕駛員一側(cè)，操作起來非常方便。相比起亞K3，全新英朗的內(nèi)飾設(shè)計比較舒展、大氣，看上非常有質(zhì)感，給人感覺也更豪華一些。

在車內(nèi)空間表現(xiàn)方面，無論是頭部空間還是腿部空間都要優(yōu)于軸距更長的起亞K3，整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。而在儲物空間方面，起亞K3要表現(xiàn)得更出色，無論是車內(nèi)儲物空間還是后備廂空間都比全新英朗要充裕得多。

動力對比：都采用小排量渦輪增壓，兩者不相上下。起亞K3沿用1.6L發(fā)動機，新增1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而新英朗這次換裝了1.4T/1.5L兩款小排量發(fā)動機，一下子把綜合油耗拉低到了6L/100km左右的水平，這個表現(xiàn)足夠讓眾多小家庭滿意了。k3與英朗兩款車前懸架類型相同，但新款K3的后懸架為扭力梁式非獨立，英朗的后懸架為多連桿獨立。從理論上來說，英朗的后懸架可使得整車具備更好的操穩(wěn)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）