明銳發(fā)動機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】動力方面沿用新一代高爾夫的動力,第三代斯柯達(dá)明銳提供從74-197馬力的多種動力組合。這款汽車的發(fā)動機(jī)強(qiáng)動力、低油耗,再加上經(jīng)濟(jì)的實(shí)用成本令低碳汽車生活觸手可及。
油耗不減樂趣
良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和充沛的動力輸出向來難以兩全,而新明銳GreenLine綠動憑借先進(jìn)的動力總成技術(shù)實(shí)現(xiàn)了魚與熊掌兼得。
它采用了大眾先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動機(jī)和7擋DSG雙離合手自動一體變速器的黃金動力組合,充分發(fā)揮每一滴汽油的能量,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動力輸出與經(jīng)濟(jì)的燃油消耗的完美結(jié)合。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)讓這款小排量發(fā)動機(jī)依舊擁有澎湃的動力表現(xiàn),足以匹敵2.0L自然吸氣式發(fā)動機(jī)。其0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間僅為8.5秒。與此同時,這款發(fā)動機(jī)更有寬廣的扭矩輸出平臺,只需1750轉(zhuǎn)時便可以達(dá)到最大扭矩輸出,并可以持續(xù)輸出至3500轉(zhuǎn),擁有良好的起步、加速性能,為在都市復(fù)雜的道路穿梭中提供了有力的動力輸出保障。與此同時,配備的大眾集團(tuán)最先進(jìn)的7速DSG雙離合手自動一體變速器,作為動力輸出的完美管家,DSG雙離合手自動一體變速器無縫式的換檔過程能將TSI發(fā)動機(jī)的動力性能更好地發(fā)揮出來,并有效地降低了油耗。
另外新明銳GreenLine綠動還采用了一系列輕量化措施和結(jié)構(gòu)優(yōu)化:后橋下部采用專用底部導(dǎo)流板,使空氣阻力進(jìn)一步減??;結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的16寸輕量化鋁合金車輪,相對同尺寸普通車輪重量降低了5%;輪胎采用新的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),較同尺寸輪胎重量降低7.5%,而新材料配方的運(yùn)用,使?jié)L動阻力減小15.3%。數(shù)據(jù)顯示,這一系列的改進(jìn)措施使得新明銳GreenLine綠動二氧化碳排放量降低了4.32%,油耗降低4.46%。
由此,新明銳GreenLine綠動在擁有出色動力系統(tǒng),新明銳GreenLine綠動90公里等速油耗降低至驚人的5.0L/100Km,表現(xiàn)的同時更有驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性,其百公里綜合油耗僅為6.1L,相比A級車市場平均油耗足足少了2L。
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