【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)于一款越野車系來(lái)說(shuō)足夠積累下令人敬佩的歷史，進(jìn)氣格柵一定是最容易被發(fā)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)元素，霸道是青藏高原的一道隨處可見(jiàn)的人造風(fēng)景，其皮實(shí)耐操、強(qiáng)大的綜合性能經(jīng)受住了大西北最嚴(yán)酷的考驗(yàn)。跟隨著翻山越嶺，爬山涉水，多少個(gè)激情故事?？梢哉f(shuō)，霸道在無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者的心中，就是神一樣的進(jìn)藏神器。

　　2018款中東版豐田霸道4000的外觀整體風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經(jīng)典，現(xiàn)在這款只是在細(xì)節(jié)上做了一些升級(jí)和改動(dòng)，讓它的越野車范兒更濃。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負(fù)越野性能和公路性能。霸道4000前臉采用了尺寸更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸大的前保險(xiǎn)杠，給人非常強(qiáng)的壓迫感，大燈也進(jìn)一步拉長(zhǎng)一直延伸到了進(jìn)氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。

蘭德酷路澤4000優(yōu)勢(shì)配優(yōu)秀的差速器、底盤調(diào)教等來(lái)達(dá)到平衡多了主動(dòng)防滑、牽控引力制系統(tǒng)對(duì)行駛在濕滑路面上高速行駛出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，可以通過(guò)對(duì)出現(xiàn)附著力制動(dòng)或提高動(dòng)力輸出來(lái)提高車輛回到安全行駛軌跡的能力；蘭德酷路澤相對(duì)更加安全和舒適，陸巡4000的大優(yōu)勢(shì)也是劣勢(shì)，霸道4000比陸巡軸距短了不少，越野性方面還是陸巡強(qiáng)一些，但是兩輛車到底哪個(gè)好，還真是因人而異，每個(gè)人的需要不同，審美也不同。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）