標(biāo)致308和408哪個(gè)好

2018-12-07 21:30:48 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】308與408看似不是直接對話的同門兄弟，但都是發(fā)動機(jī)與變速箱各兩款的四種組合，價(jià)格區(qū)間的重疊，讓能買高配308的預(yù)算也可以選擇低配的408，同樣是舒適家用的產(chǎn)品定位，區(qū)別在于同樣付出是要更多配置還是選更大空間。

東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，于2011年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。

東風(fēng)標(biāo)致最新推出的標(biāo)致308，估計(jì)會成為東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。另一方面，從6年前東風(fēng)標(biāo)致靠一款標(biāo)致307獨(dú)打天下，到從標(biāo)致206到標(biāo)致508低中高全系車型布局的完成。東風(fēng)標(biāo)致的品牌力將會明顯提升。并且東風(fēng)標(biāo)致308的外觀非常不錯，有種運(yùn)動風(fēng)的存在感，能讓青年朋友喜歡上這款車。

風(fēng)標(biāo)致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型(車長4680mm)，2012年10月21日新款東風(fēng)標(biāo)致408(車長4688mm)在北京正式上市，2014年8月27日新一代東風(fēng)標(biāo)致408(車長4750mm)上市，是老款408的全新垂直換代產(chǎn)品。

新一代東風(fēng)標(biāo)致408，是神龍公司引進(jìn)EMP2模塊化平臺后打造的首款車型，不僅帶來站立獅標(biāo)的全新家族形象，4750*1820*1488mm的超大車身和2730mm的越級、超長軸距，更是為中國消費(fèi)者帶來"T+STT高效動力"、"All in One集成觸控"、"3D Safety三維安全"一系列動力、智能、安全的技術(shù)配置，使東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)化的核心力量得到淋漓盡致地展現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）

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“三好”法系車測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

東風(fēng)標(biāo)致408在去年9月迎來中期改款，改款前的東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價(jià)比車了，雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自拔，但本著理智看車的態(tài)度，我們還是要深究一下這臺優(yōu)化后的法系轎車是否做到了內(nèi)外兼修。

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在去年新一代508L發(fā)布后不久，東風(fēng)標(biāo)致推出了408中期改款車型，新車雖沒有像508L那樣有翻天覆地的變化，但外觀內(nèi)飾均得到了更新，也使用上了家族式外觀設(shè)計(jì)語言。作為中期改款車型，標(biāo)致408也與時(shí)俱進(jìn)地對其車載系統(tǒng)進(jìn)行升級，延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)也貼近了時(shí)下消費(fèi)者需求。