2019款 iEV7L 豪華智能型 精裝版?江淮iEV7底盤扎實(shí)嗎?江淮iEV7購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?江淮iEV7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2019款?江淮iEV7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?江淮iEV7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?江淮iEV7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?江淮iEV7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?江淮iEV7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?江淮iEV7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是江淮iEV7(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
江淮iEV7車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔之美。
江淮iEV7車尾看上去頗具內(nèi)斂的感覺,尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
江淮iEV7內(nèi)飾看起來非常內(nèi)斂,雖不華麗,但十分耐看。
江淮iEV7搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率68馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩215?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程302km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,江淮iEV7的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),視覺上顯得很干凈。江淮iEV7的車側(cè)看起來十分簡約,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 iEV7L 豪華智能型 精裝版?江淮iEV7底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 iEV7L 豪華智能型 精裝版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sgxqf說道:“提車到現(xiàn)在,還沒有力不從心的時(shí)候,動(dòng)力很夠用。”
網(wǎng)友@駕輕不熟說道:“車子自身不是很大,操控起來完全不是問題,靈活運(yùn)動(dòng),停車掉頭什么的都非常容易?!?/p>
網(wǎng)友@努力工作快樂生活說道:“方向有虛位,不明顯,年輕運(yùn)動(dòng)底盤及懸架:支撐有韌性,大雨操控感很強(qiáng),給人很有信心”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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