自由俠最低配有天窗嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】時至今日，Jeep自由俠來到國內(nèi)已經(jīng)快兩年了，憑借著Jeep家族情懷以及呆萌的外形，自由俠也成為了很多個性、年輕消費者的選擇。而在這兩年的時間里，Jeep也在豐富著自身的產(chǎn)品線，并先后推出了敞篷版以及手動版車型，自由俠最低配有天窗嗎？還請您聽我下文仔細分析。
外觀方面：自由俠的前臉七孔格柵加圓形大燈與偏方正造型構成了重要的辨識元素，這跟Jeep產(chǎn)品序列一脈相承。明顯向外凸出的前后輪拱增加了車輛的厚重感，車側(cè)直線條的車輪拱和十分粗大的D柱給人十分硬派的感覺。尾燈組是尾部設計的點睛之筆。
由于作為中期改款車型，新車車身側(cè)面并無太大變化。尾部方面，其最明顯的變化在于尾燈，其內(nèi)部X型燈腔有白色調(diào)整為紅色，優(yōu)化后的新造型讓其看上去更加和諧，內(nèi)飾部分，新車的變化還是比較明顯的，主要集中在中控顯示屏與空調(diào)出風口區(qū)域，新車換裝了一塊尺寸更大的中控液晶屏，同時中控區(qū)域的多媒體控制按鍵及旋鈕的布局也進行了新的調(diào)整，預計操作起來更加便捷。
新款自由俠尾部設計與車頭造型相呼應，其中尾燈組采用辨識度較高的“矩形”造型，且內(nèi)部加入“X”型設計，凸顯個性；新車保險杠采用不同材質(zhì)樣式，同時兩側(cè)配有矩形反光板，底部黑色護板的應用整體看上去十分年輕、運動，動力方面，新車將推出全新1.0T三缸發(fā)動機車型及1.3T四缸發(fā)動機車型，其中1.0T發(fā)動機最大馬力為120馬力，1.3T車型將推出高低功率兩款動力。此外Jeep還透露將在5年內(nèi)逐步淘汰柴油機車型，并將在2021年后每款Jeep車型都推出電動版。
自由俠采用了Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)，相同的系統(tǒng)也出現(xiàn)在指南者高性能四驅(qū)版上。這套來自GKN集團的電控適時四驅(qū)系統(tǒng)雖然沒有差速鎖，但它依然通了Jeep Trail Rated越野評級，是Jeep的看家本領，自身實力不容小覷。同時，這套系統(tǒng)還擁有路況自選模式功能，可以說是將自由俠武裝到了牙齒，自由俠開起來不像我們傳統(tǒng)印象中美系那種粗礦的感覺，它與菲亞特500X出自同一平臺，得益于源自歐洲的底盤調(diào)校，自由俠的行駛質(zhì)感向來有不錯的口碑。有韌性的懸架開著更像歐系車，這次四驅(qū)系統(tǒng)雖然加重了車身，但也令懸架的反應更沉穩(wěn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）
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