逍客mr20發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】全新逍客搭載同級(jí)最大變速范圍CVT,具備反應(yīng)靈敏的加速感,無縫式的換擋,不僅能讓你獲得更好的駕駛樂趣,同時(shí)還具備卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。搭配2.0L MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及1.2T HRA2渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供最優(yōu)動(dòng)力組合。傳說中的“想要馬兒跑得快,又要少吃草”正是全新逍客為消費(fèi)者帶來的最理想的解決方案。逍客mr20發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,還請您聽我下文仔細(xì)分析。
全新逍客作為緊湊型的SUV,卻擁有全景天窗 超大的車內(nèi)空間 486L大容積行李。全新逍客搭載缸內(nèi)直噴和渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了低能耗與強(qiáng)勁動(dòng)力的平衡,同時(shí)配備了NISSAN I-SAFETY智能防碰撞 FEB預(yù)碰撞智能剎車,真是安全防護(hù)不含糊。傳說中的“馬步要穩(wěn),過彎要準(zhǔn)”正是全新逍客為消費(fèi)者帶來的最理想的駕駛體驗(yàn)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)是非常不錯(cuò)的,功率非常的大,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有非常大的提高,比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)要好上一些,建議選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)日產(chǎn)旗下除了奇駿以外,還有天籟和逍客都采用了2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但這兩者采用的是代號(hào)為MR20DE的發(fā)動(dòng)機(jī),而奇駿采用的是新的MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī),最大的差異在MR20DD采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有提升,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是非常不錯(cuò)的,功率非常的大,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有非常大的提高,比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)要好上一些,建議選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)。新逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)是和天籟2.0奇駿2:0一樣的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是不錯(cuò)的。
逍客是日產(chǎn)的歐洲中心,為日產(chǎn)設(shè)計(jì)的第一款車,在各項(xiàng)撞擊試驗(yàn)中,都獲得了五星級(jí)的高分,安全性要比一般的日系轎車來得好。在動(dòng)力性能方面提升不大,在功率和扭矩方面分別增加有5Ps和4Nm,更主要的是提升在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。而且又重新設(shè)計(jì)了配氣機(jī)構(gòu),配置了雙連續(xù)可變氣門技術(shù),也就是進(jìn)排氣門都是連續(xù)可變,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的工況得以更加優(yōu)化。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),同時(shí)壓縮比提高,還可以使用九十二九十三號(hào)汽油,從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來說,無疑是更好的進(jìn)化,油耗低,動(dòng)力反而增加了,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也很快。當(dāng)然直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也并非十全十美,首先進(jìn)氣口進(jìn)氣門積炭的問題肯定是比歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)來得嚴(yán)重一點(diǎn),幾萬公里就需要拆洗。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲也略有增加。但總體上來說瑕不掩瑜,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)設(shè)計(jì)還是成功的,車迷們?nèi)债a(chǎn)逍客發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,你們心里是不是已經(jīng)有點(diǎn)數(shù)了呢。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒)
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