【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)不耗油。車(chē)內(nèi)的暖氣是靠汽車(chē)的散熱系統(tǒng)提供的，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速功率沒(méi)有關(guān)系。冬天是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫打暖風(fēng)，所以，冬天使用暖風(fēng)的時(shí)候，空調(diào)壓縮機(jī)是不在工作，油耗就不會(huì)增加。

當(dāng)然，從理論上說(shuō)，打暖風(fēng)的時(shí)候會(huì)增加暖風(fēng)機(jī)的電耗，也會(huì)間接增加油耗，不過(guò)因?yàn)榕L(fēng)機(jī)的功率小，這點(diǎn)增加一般就忽略不計(jì)了。暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所做的額外功，如果不開(kāi)暖風(fēng)，這部分能量就通過(guò)水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到空氣中了，因此，開(kāi)暖風(fēng)對(duì)油耗的影響基本可以忽略不計(jì)。但如果在冷車(chē)時(shí)就打開(kāi)暖風(fēng)，既得不到暖風(fēng)又會(huì)延長(zhǎng)暖車(chē)時(shí)間，所以一般在水溫上來(lái)之前不要打開(kāi)暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。如果啟動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)進(jìn)行工作，肯定會(huì)費(fèi)油，由于空調(diào)在制熱時(shí)的功耗比制冷時(shí)更高，這種狀態(tài)下比夏天開(kāi)冷風(fēng)更費(fèi)油。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）