邁銳寶對比速派哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】與邁銳寶XL 1.5T自動銳尚版相比，斯柯達速派冠軍版不僅在造型上更加的年輕化，而且配置上也更加的豐富，加上產(chǎn)品本身上出色的品質(zhì)和掀背式設(shè)計帶來的超大空間表現(xiàn)，整體實力更勝一籌。而邁銳寶XL 1.5T自動銳尚版雖然外觀設(shè)計比較年輕時尚，動力性能數(shù)據(jù)上也更高一些，但是在配置上與速派冠軍版相比還是有一定的差距，再加上目前速派全系促銷活動的開展，整體性價比上顯然速派冠軍版更具優(yōu)勢。
在駕駛和乘用感受上，速派的懸掛韌性更足一些，對地面震動的過濾更好一些。加上整車隔音降噪要比之前更好，行駛中路面、輪胎傳遞到車內(nèi)的噪音更小，行駛的靜謐性有所提升，一定程度上改善了舒適性。
與邁銳寶XL 1.5T自動銳尚版搭載的1.5T發(fā)動機相比，速派冠軍版所搭載的1.4TSI發(fā)動機在動力性能的賬面數(shù)據(jù)上要低一些，最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm，最大扭矩為250 N·m /1750-3000rpm。與發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱，不過速派冠軍版的實際駕駛體驗非常的均衡到位，其百公里綜合油耗也僅有6.1L。
相比之下，邁銳寶XL 1.5T自動銳尚版搭載的是一款1.5T發(fā)動機，其最大功率125kW(170Ps)/5600rpm，最大扭矩為252N·m/2000-4000rpm，傳動系統(tǒng)方面，全系車型均配備的是6速自動變速箱。而邁銳寶XL 1.5T自動銳尚版雖然在動力性能的賬面數(shù)據(jù)上比速派冠軍版高一些，但在實際駕駛中二者差距并不大，其懸架系統(tǒng)對路面上常見的短波振動都能化解得比較充分飽滿，不過在高速過彎時，車身的側(cè)傾也大于預(yù)期，懸架回彈的速率也比預(yù)想中偏慢，無論懸架還是方向盤都隔絕了大部分細碎顛簸，談不上什么路感。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）
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