【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫7和奧迪a3兩款車屬同一途徑出產(chǎn)的，許多參數(shù)簡直都一樣，這即是高爾夫7與奧迪A3。

兩款車都是出自一汽-大眾MQB出產(chǎn)途徑，外觀方面沒有太多可說的，奧迪A3稍顯凌厲，比較之下高爾夫7略顯中庸，不過這也是仁者見仁智者見智。車身標(biāo)準(zhǔn)方面，兩者稍有不一樣：奧迪A3的車身標(biāo)準(zhǔn)是4319mm*1785mm*1441mm，而高爾夫7的車身標(biāo)準(zhǔn)是4225mm*1779mm*1452mm。軸距方面，奧迪A3為2629mm，高爾夫7的則是2673mm，比奧迪A3稍微大一些。
內(nèi)計(jì)劃方面高爾夫7保留了大眾品牌家族式的計(jì)劃特性，中控5.8英寸液晶屏照舊為內(nèi)嵌式計(jì)劃，而國產(chǎn)A3則選用了可升降式7英寸獨(dú)立液晶屏(低配車型為5.3英寸)，這也表現(xiàn)出了兩款車型的品牌定位。
奧迪A3主打奢華，高爾夫7則主打中端商場。奧迪A3在內(nèi)飾整體計(jì)劃上是以“簡略”為主，其中控臺(tái)按鈕現(xiàn)已被結(jié)合，只留下了空調(diào)區(qū)以及常用的幾個(gè)按鍵。高爾夫7的中控計(jì)劃的比較復(fù)雜，各種按鈕一望而知。出風(fēng)口是通用的方形，給人一種有用大眾化的感觸。
懸掛方面的表現(xiàn)，讓高爾夫7上市之初就飽受爭議，這也是跟奧迪A3區(qū)別最大的當(dāng)?shù)刂?。高爾?選用的是“閹割”今后的扭力梁非獨(dú)立懸架，而奧迪A3則選用的是本錢相對較高的多連桿獨(dú)立懸架，這也使得奧迪A3在駕馭、乘坐質(zhì)量上要比高爾夫7強(qiáng)上不少。不過要落實(shí)到報(bào)價(jià)上，對許多人而言，這點(diǎn)區(qū)別形似也是能夠忽略了。
在動(dòng)力方面兩者都是7速雙聚散變速器，但是奧迪A3供應(yīng)了更微弱的動(dòng)力。入門級別的奧迪A3供應(yīng)1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中配和高配別離供應(yīng)了1.8L和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱翔）