【太平洋汽車網(wǎng)】博越與哈弗H6，我相信這兩款車都是相當(dāng)不錯(cuò)的自主品牌產(chǎn)品，無論是質(zhì)量上，還是安全性上，這兩臺(tái)車都可以說是自主品牌的佼佼者。但是如果真的要在這兩天車中選擇一臺(tái)車，那么就真的要分出高下才行，畢竟只有自己認(rèn)為好的產(chǎn)品才會(huì)去選擇。

博越1.8TD動(dòng)力參數(shù)，最大功率135kW、最大扭矩285N.m、最大馬力184Ps、在1500-400rpm即可實(shí)現(xiàn)最大扭矩的輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是直列四缸并使用直噴的供油形式，屬于吉利18TD的第二代產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)使用集成排氣歧管一體式渦輪增壓器外加雙質(zhì)量飛輪技術(shù)。相比上一代老款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)油耗降低3.7%，扭矩提升14%左右，NVH性能提升了5%。
哈弗1.5GTID參數(shù)，最大功率124kW、最大扭矩285N.m、最大馬力169Ps，在1400-3000rpm即可實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出。全新的1.5GTID可是哈弗下了大代價(jià)自主研制出來的，為的就是彌補(bǔ)老款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面的詬病。全新的1.5GDIT是自主車企中首先應(yīng)用CVVL可變氣門生成的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且使用缸內(nèi)直噴、進(jìn)排雙VVT、缸蓋集成排氣歧管等等技術(shù)。相比上一代老款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有了不少的提升的同時(shí)又進(jìn)一步降低了油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）