自由光2.0發(fā)動機怎么樣
2018-11-28 22:44:16
作者:chenmiaoling
【太平洋汽車網】Jeep自由光2.0采用電控液壓控制進氣門的正時和升程,這種新技術的應用可以精簡發(fā)動機的配氣結構、減少重量,同時理論上也能使得配氣更精準。
自由光所搭載的2.0L發(fā)動機最大功率155馬力(114千瓦)/6200rpm,最大扭矩190牛•米/4600rpm,數據上看起來很普通,所以我們更加寄希望于可靠性和變速箱的匹配度。這款發(fā)動機的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進氣門凸輪軸,改由電控液壓控制進氣門的正時和升程。這種新技術的應用可以精簡發(fā)動機的配氣結構、減少重量,同時理論上也能使得配氣更精準。
Jeep給全系自由光搭載了一個看起來相當牛逼的9速手自一體變速箱,還是采埃孚的產品,反正同價位里找不到第二個。至于之前那個備受爭議的第9擋,不好意思,在國內的法定限速里還是沒法體驗到的,120km/h巡航的時候也僅能使用到第8擋,所以你把它當成8速變速箱就可以了,其實8速也不算少了,至少燃油經濟性上可以有保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳妙玲)
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